日本郵船(NYK)已為日本宮城縣女川町捐贈了10個40英尺的冷藏柜，而那里仍未從3.11日本大地震中恢復。

　　這些冷藏柜原本是用于易腐貨物的海上運輸，而現在則為“災后援助計劃”提供陸上冷藏，該計劃是由日本國土交通省和農林水產省的漁業署贊助，以支援三陸海岸線地區漁業的快速恢復，包括了宮城縣的石卷市、氣仙沼市、南三陸町和巖手縣的大船渡市。很多企業包括日本郵船(NYK)捐贈了援助所需的物資設備，包括冷藏柜、卡車、叉車，以及電腦、桌子、椅子等。

　　2011年6月30日，海南泛洋(POS)在公司大會議室隆重召開慶祝中國共產黨成立90周年大會，熱烈慶祝黨的生日，緬懷黨的豐功偉績，同時表彰了海南泛洋(POS)發展壯大中涌現出的一批先進黨支部、優秀共產黨員和優秀黨務工作者。

　　會議在全體人員起立，高唱雄渾有力的《沒有共產黨就沒有新中國》聲中拉開序幕，全體黨員在樊明亮書記的帶領下重溫了入黨誓言。最后，李克麟執行董事長做重要講話，對下一步的工作提出了要求和希望。陳景德總裁主持了會議。

　　德翔航運(T.S.LINES)決定自七月二日從臺中開辟海防二線，預計增加投入一艘1100TEU，速度17節的全貨柜輪。沿途掛靠臺中-高雄-香港-海防-臺中-高雄，提供貨主最便捷的臺灣海防往返的直航運送服務，同時也增加香港到海防的市場艙位，同時這也是德翔航運(T.S.LINES)自投入海防市場后，再次增加海防到臺中航點服務，更進一步印證德翔航運(T.S.LINES)在越南市場不斷擴充的經營策略，這條航線將可以更就近服務臺商與各國進出口商。

　　中遠(COSCO)宣布自2010年7月1日開始，上調遠東至印度次大陸航線西行所有貨物（包含冷箱）運價。

　　費率上調幅度具體如下：USD 50/ TEU。

　　遠東地區包括：中國大陸、中國香港、中國臺灣、中國澳門、菲律賓、越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、韓國、文萊、柬埔寨、緬甸及日本。

　　印度次大陸地區包括：印度及巴基斯坦。

　　中遠集裝箱運輸有限公司

　　初次信息申報：USD25 /提單。

　　分并單更改數據：RMB300/ 提單（鎖定前）； RMB400/ 提單（鎖定后） 。

　　其中對于拼箱貨物ENS收費標準補充說明如下，從2011年6月20日船期起：

　　1．客戶在中海公布截止ENS時間之前在我司網上申請并單的，按并單后的票數收取ENS費用。

　　2．客戶在中海公布截止ENS時間之后在我司網上申請并單的，按初次發送ENS票數收取ENS費用。

　　特別注意：如果在ENS截止前沒有發并單申請，中海將按照票數收取ENS費用 (包括整箱貨物并單)。

　　中遠(COSCO)宣布2011年7月份遠東至波灣、紅海及印度次大陸航線燃油附加費(FAF)。

　　實施燃油附加費(FAF)如下：

　　自遠東及東南亞（除日本）至波灣及印度次大陸地區：

　　USD 454/20’GP，USD 908/40GP；

　　東方?；?NOL)宣布將發行3億新幣（約合2.44億美元）的十年期債券為旗下子公司美國總統(APL)訂造的集裝箱新船集資。

　　東方?；?NOL)最近訂造了12艘8,400TEU船，定于2013~2014年交付，據稱每艘船的價格為9800萬美元。

　　這是東方?；?NOL)2010年宣布15億美元融資計劃以來第二次發行債券。此次發行債券的利率為4.4%，2021年到期。東方?；?NOL)可在2016年后全部或部分贖回債券。

　　此次債券發行由星展銀行（DBS Bank）擔任全球協調人，渣打銀行和匯豐銀行共同擔任牽頭經理人和賬簿管理人。

　　鑒于近期航運市場的發展，商船三井(MOL)將于2011年7月8日至10月31日，對出口至 Panama/C […]

　　接達飛輪船(CMA CGM)總部通知，從2011年6月6日起，出口到墨西哥城(MEXICO CITY)的貨柜將征收DROP OFF FEE （落箱費）。

　　只要是到墨西哥城(MEXICO CITY)的，通過CY/CY 或者CY/DOOR 轉運方式的都將收取此費用。

　　具體費用如下：

　　USD 100 /CONTAINER。

　　為慶祝端午節，6月6日（周一）馬士基航運(MAERSK)中國大陸各分公司放假調休。如有需要，敬請您聯系相應的值班客服：